11. 5. 2(月)
【大湫宿～細久手宿】６キロ
昨日は朝からの雨で歩く気力が湧かなかった。時間をどのように潰すか相談した結果、【ささゆりの湯】で過ごす事
にする。どうせ・・・外は雨、珍しく一日をまったり過ごした。帰りはまたまた・・・明智駅近くのバローで買い物をする。
大湫に車を置くと今日の目的地御嶽宿を目指して進む。今日の予定は自転車が大活躍だ。細久手まで進むと自転
車で車を取りに戻り、そして細久手に車を置くと今度は御嶽をめざし、到着後再び自転車で車を回収に戻る。
大湫の街並みはしっかりと保存されている感じがする。うだつのあるお宅、むしこ窓のお宅・・・十分に楽した。
高札場を過ぎると宿の街並みは途切れる。
大湫宿の街並み 大湫高札場
左手に大湫病院を見て進むと、ほどなく琵琶峠の登り口にでる。琵琶峠は美濃路の最高所で、また石畳は現存す
る日本最長だ。車の入れない峠を自転車を押して登る。帰りのアクセスのためには、欠かせない努力なのだ。
琵琶峠 石畳を登る
峠頂上には和宮の句碑がある。住み慣れた都に愛する人を残して、東に行く事の辛さを詠っている。中山道には
和宮関連の史跡が多く点在する。
八瀬沢一里塚は江戸へ九十一里、京へ四十三里で、これを過ぎるとすぐに八瀬沢の集落が見える。
峠頂上の和宮の句碑 八瀬沢の一里塚
一旦通りを横切って進むので、私の頭の中では帰りの自転車で通る道順を懸命に考えていた。横切った通りが方
向的にどうにも理解できなかったので。結局この道は帰りに通る道ではなく、自転車では琵琶峠を大きく迂回して進
む道を通るのだった。
細い道で当時の幅員である事は想像できるが、残念な事に折角の趣を台無しにして舗装の道だけが細久手に続い
ていく。
弁天沼を見るとコースの半分を超える。
琵琶峠の下りを行く 弁財天の池
峠もそうだがこの舗装された道の脇には、沢山のショウジョウバカマが咲いた。この花は高山では雪解け時期の
花だが、この低い標高で見られるとは思ってもいなかった。
奥之田一里塚はほとんど跡かたはなく、新しく設置された石碑があるのみだ。
街並みに入って行くも家並は途切れ途切れで、しかも本当に古い建物は数棟だけで少し見劣りがする。
公民館でトイレを使わせていただき、予定通り自転車で大湫に戻る。琵琶峠を大きく迂回するので登りとしては
それほど辛くない道だった。
ショウジョウバカマが多く咲く峠道 奥之田の一里塚 細久手本陣
【細久手宿～御嶽宿】１３キロ
車を公民館に停めさせていただくと、御嶽を目指す。その前にコーヒーでリフレッシュ・・・、そして再びトイレを借
りる。このトイレは集落で管理しているので、寸志が必要なのでご協力をお願いします。
くじ場を過ぎると小さな峠を下る。そして平岩橋から登り秋葉坂へ続くと、東海自然歩道を進む事になる。
くじ場跡
秋葉坂に入っていく。この区間は往時の面影を残す尾根筋の山道で、ひっそりと落ち着いた雰囲気が楽しめる。
旅人が安全な道中を祈って手を合わせた【秋葉坂三尊】が、私たちを見下ろしていた。
秋葉坂の登りへ 秋葉坂の三尊
素晴らしい・・・街道歩きを満喫できるこの通りは、実はゴルフ場が隣接している。打球が当たって怪我をしない
ようにネットが張られている個所もあった。
鴨之巣一里塚は珍しい現存する一里塚だが、この後しばらく現存する一里塚はないそうだ。
ゴルフ場が隣接する中山道 鴨之巣の一里塚
くじあげ坂・藤あげ坂・・・津橋の集落が望むと道は下っていく。野良仕事をしているお年寄りがたくさん見られる。
大きな道を横断する箇所に公衆トイレがあり、再び峠に入る前に用を足した。
ここは御嶽から自転車で戻る際の重要ポイントで、道をしっかり頭の中に叩き込む。自転車ではナビも無くこれが
実は重要な作業なのだ。
津橋の集落 津橋にあるトイレ
御殿場への道標を目印にして、再び登りにかかる。先ほどからスズメバチがブンブン威嚇してくるので注意して周
りを見回すと、ほとんどのお宅の軒先に大きな巣があった。
坂道の杉林が一旦途切れると牧場のような農家があり、そこでカモが遊んでいた。おそらく田んぼで仕事をするカ
モ君だろう。
御殿場へ 農家のカモ
【御殿場】跡に到着する。ちょうどお昼時間だったが、トイレが使用禁止になっていたのでここでの食事を止めた。
せっかくの眺望を楽しむ事ができなかった。
少し進むと何とこんな山の中にスイーツのお店があり、多くの車が止まっていた。きっと行列のできるお店なのだ
ろう。先を急いでいたので味見はしなかった。
ここから先は多くの湧水池が連続する。
御殿場から少し先のスイーツ店 唄清水を初め多くの清水
十本木茶屋から左に折れて街道を進む。ここで見た新道の坂はあまりの急こう配で、帰路に自転車で登ろうとは
思えなかった。何とか勾配の緩い道を帰りたいものだ。
十本木茶屋を過ぎ左折して復元の【うとう坂】へ
少し下ると【うとう坂】になるが、その手前に復元された【うとう坂一里塚】がある。また広重の六十九次の【御嶽】
のモデルになったのが、下の木賃宿らしい。
広重の題材になったと言われている付近 その解説板
うとう坂の石畳は整備復元されたものだが、しっかりと往時の雰囲気が保存されている。途中に隠れキリシタンの
史跡と思われる【マリア像】があり、見学できるようになっていたが脚力的にギリギリの状態で、回り道する余裕はな
く見学できず。
うとう坂とは旅人があまりに苦しい登りに【歌を唄って気を紛らわした】ところから【歌唄う坂（うた うたう坂）】、そし
て【うとう坂】になったそうだ。
再び新道に出会うと右手に【耳神社】に出会う。耳の神社は全国的にも珍しく、全国からの参拝者があるとか。奉
納するのは何と【錐（キリ）】なのだそうだ。
うとう坂の石畳 全国的にも珍しい【耳神社】
坂を下りきるとのどかな田園地帯を進んでいく。ここで地元の方に細久手に戻る道を聞きいた。『あまりに登りがき
ついので・・・』と話すと、比較的登りの緩やかな道を教えてもらう事が出来た。地図を見ながらの親切に・・・感謝の
気持ちでいっぱいだった。ちょうど和泉式部の廟所前だったので、『ぜひ見て行け』と勧めてくれた。
Ｒ２１を進んで行くとバイパスに分かれて、右手の旧道に入る。右手の小高い場所に神社が見えて来たところで、
左に折れ街並みに入っていった。駅前まで進むと少し手前に街の施設で休憩所がある。ここではお茶を無料で出し
ていただけた。トイレを借り食事もしたいと考えたのだが、喫茶店のようなシステムだったからさすがに食事は遠慮
した。駅で食事をしようと思って名鉄の御嶽駅に行ったところ、椅子は一つもなく仕方なく裏の公園に向かう。
ちょうど役場の方がいて、親切にいろいろ教えてくれた。この公園では足湯ができるようになっているが、お湯では
なく暖かい石の上に足を乗せるようになっていた。
昼食のおにぎりを食べて私は細久手に自転車で向かったが、妻はここで足を楽しんだ後に先ほどの休憩所でコー
ヒーとお菓子のセットを注文して私を待っていたそうだ。
和泉式部廟 御嶽宿の街並み
【御嶽宿～伏見宿】４キロ
細久手までは１時間ほどかかる。教えていただいた道は比較的緩やかな勾配で、自転車を下りて押すことなく
『津橋』まで進めた。しかしそこからはとても下りずに走行する事は無理で、お尻が痛くて・・・泣きたくなるほど今
日は自転車のペダルを踏んでいる。後で妻に確認してもらうと、お尻は大きい青アザになっていた。
細久手の公民館から回送した車を御嶽駅の駐車場に置き、再び伏見宿目指して二人は歩き始めた。
Ｒ２１に出て進むと、すぐに鬼首塚だ。道は時折Ｒ２１と分かれて旧街道に入る。こちらのほうが歩きとしてはＲ
２１より数段楽しめる。
鬼首塚 Ｒ21を行く 時折脇道へ
前方には赤い橋が見えてくると【比衣一里塚】だが、ここから三度Ｒ２１と分かれて進む。
再び前方右手の道へ 比衣一里塚跡
東海環状自動車道の下をくぐって進む。多くの看板が目につくが、よく見ると【イノシシ注意】となっている。
枚数が多く掲示されている個所が気になって注意してみると、しっかりと【けもの道】が出来上がっていた。
高速道をくぐる 電柱の個所から左に進む
四度Ｒ２１に出会うと、もう目の前が伏見宿本陣跡だ。現在は公民館になっている。
今日の予定は達成したので名鉄明智駅に向かい、電車で御嶽駅に戻った。途中車窓から見たスーパーバロー
で買い物をし、【道の駅可児って】で泊る。到着は１９時を回っていたので、すでに５・６台の車があった。今夜はさ
びしくない夜になりそうで安心する。
本陣跡・・・現在は公民館 道の駅【可児って(かにって)】
11. 5. 3(火)
【伏見宿～太田宿】８キロ
朝７時には可児ってを出発し、１０分ほどで昨日の伏見本陣跡の公民館に到着。今日はここに車を置かせていた
だき、７時半に出発した。同じ考えの方がいたようで、浜松ナンバーの車がすでに停まっていた。Ｒ２１に出会うま
では一本道で、Ｒ２１には大型の電化製品量販店などがあり目印になる。
このあたりで私はどうもお腹の調子が悪くなり、かなり不安な状態で歩いていた。ただ差し迫った状態にはかなり
間があった。妻が心配して喫茶店などを覗きながら進んでくれたが、時間が早くて開いている店はなかなか無い。
後でわかったのだが【モーニングセット】をやっている店が多く、トイレを借りた喫茶店も早朝なのに客がいっぱい
だった。国道脇の喫茶店を私たちが覗いたのは８時１０分だったが、お店のオープンが８時半なのに駐車場には多
くの車がオープンを待っている状態だった。
伏見宿の街並み これより３０㍍先に一里塚があった・・・碑
ＪＲ太田線を越えるまでは道に案内が少なく、不安な気持ちで歩いていた。さらにはお腹の調子も心配。
トイレが我慢できない状態になったところで、ちょうど喫茶店があった。トイレが助かった事もありますが、何より
モーニングの値段が安くてびっくり。コーヒーとトースト、卵とハムなどがワンプレートで３００円。だから自宅で朝食
をとらずにここで食べているような方が大勢いて、喫茶店の文化・モーニングの文化があるんだなー・・・と感じた。
私たちが寄ったお店には、２回分も得なモーニング回数券もあった。１２枚つづりで１０回分の値段のようだ。安い
うえにさらに得なチケットなので、見ているとほとんどの方が回数券だ。
ＪＲ太多線を越える 浅間神社付近
浅間神社を過ぎるともうすぐ【今渡の渡し跡】。現在は歩道が付いた太田橋で越えることができるが、当時は中山
道の三大難所の一つだった。碓氷峠・木曾のかけはし・今渡の渡しがなければよいと言われていたようだ。私は十
三峠も加えたい気がしている。
ちょうど橋の下を客を乗せた川下りの船が通っていった。
今渡の渡し跡碑 特徴ある【太田橋
営業中の川下りの船
本当のコースは橋を越えてすぐのところを川に沿って行くのが中山道だが、私たちは間違えて大きな通りを進んで
しまった。警察署で聞いて間違いに気が付いたが、厳密に歩く必要もない気軽な旅なのでこれで良い事にする。
灯篭のあるところで大きな通りに分かれ旧道に入る。すぐに公園のトイレがあり、念のためまた使った。
さらに街並みを進んで行くと、ちょうど中間に資料館兼お休みどころがある。お座敷で休憩ができるのでここに妻
を待たせた私は、今日も自転車を駆使して伏見の公民館に戻ったのだ。
もう尾骶骨とサドルに痛めつけられたお尻の肉は、充血してアザになっている事だろう。次回までにサドルを研究
しないと、自転車で車を回収する方法も辛いものがある。
次回のために駐車できるか所を探したが、市役所に置けそうだ。また美濃太田駅も確認して帰路に着いた。
太田宿の街に入っていく 公園とトイレ
太田宿の街並み
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