中山道

最初の晩(３月２０日)と２泊目は【道の駅こうら】でした。これが３月２３日の土曜日がオープン・・・実はそれを知らずに行ったのです。もともと野菜の直売所があったところで、トイレと駐車場は完備してあり、今回はそれに食堂スペースなどを増設して道の駅化したのです。ですから存在自体が知られておらず泊りの車は一台も無く、工事の人やオープン準備に追われる方が帰った後は真暗。物音に敏感に反応する息子も静かに眠ってくれました。それにしてもオープン前に泊まったのは初めての経験でした。写真はまだ人が残っていた時間のモノです。それでも明け方は目ざとくスペースを見つけるトラックが、５台ほど仮眠していました。我々一台だけで...

中山道を歩くと言うことは・・・郷愁・・・なんだと思うのです。古い街並みが全国に残っていますが、もともとこんな街並みを見るのが好きでした。こんな街並みを点で辿っていたのから、更に線で辿る事に楽しみ方が変わったのです。余計にノスタルジックな感じがします。今回、ちょっと中山道から外れていて寄り道になりましたが、近江商人発祥の【五個荘金堂】の街並みも見てきました。白壁の素晴らしい街並みで【優雅】さを感じます。時代劇では良く悪代官が袖の下を持参した商人に向かって『おぬしも悪よのーー！』なんて言いますが、あれは確か【越後屋】です。近江屋さんが悪だったためしがないんですが・・・悪は越後屋と相場が決まっている...

中央道内津峠サービスエリアを8時に出て自宅に14時到着。それから持って行ったものを全て整理して・・・洗濯して・・・キャンピングカーの中を掃除機かけて、終わったら18時でした。それにしても疲れた。中山道は草津宿で東海道と一緒になり、大津宿を経て京の三条大橋に至ります。その草津の一つ手前【守山宿】まで今回歩きました。宿場としては中山道は全て踏破です。しかし守山から草津の間を歩いていないのと、信濃路の和田峠をまだ残しています。こまかい事をいうと・・・坂祝町から越える【うとう峠】も道を間違えて通っていません。これらのやり残しを、秋に京都へゴールする前に終わらせます。まあ、うとう峠なんて・・・誰に頼まれ...

中山道最後の宿場、守山に到達。残すは草津までの１区間と東海道の２区間です。今回はこれで終わり。埼玉に向かって走り、内津峠で一杯やって・・・おやすみなさい。

朝からシトシトと雨が。今日は歩けそうに無いかも

愛知川宿から十キロあるいて武佐宿です。さらに守山宿に向かって五キロは歩きたかったのに、二キロほどで止めました。この三日間で初めて汗をかくほどの良い天気で、車の中に置いた息子が心配で気が気でなくて止めました。今日は道の駅竜王です。昨晩は我が家だけでした。しかし今晩は都会に近い分だけ泊まりの車が数台います。明日は守山宿まで十二キロを歩けるかな～。

６時にトイレが我慢できず外に出ると、何と湖東地方は氷が張っていて寒い。息子の散歩、寒いのに車に戻りたがらない。さあ、今日も頑張って歩くぞ。

夕べから大変な強風。今朝になっても止まず、迷いましたが風除けに雨具を着込んで強行でした。一旦高宮宿まで６キロあるき、近江鉄道で車を取りに戻りました。高宮駅の駅長さんが良い人で、駅に車を置いて良いと言ってくれて安心して愛知川まで８キロを歩きました。戻りはまたも近江鉄道でした。この辺りは温泉がなく唯一、彦根の極楽湯があります。昨年もここだったのですが、今晩もまたここしか思い浮かばなかったのです。今日も道の駅こうら・・・でねます。一杯やったので沈没寸前です。

ゆうべ埼玉をでて姨捨で一泊。１４時に滋賀県米原市番場に着きました。雨でしたが歩きました。隣の鳥居本宿まで４キロ。雨の中を歩いたのは初めて。夫婦とも脚腰が痛くて明日が心配ですが、心地良い痛みです。明日は天気も持ち直すようですから、朝から頑張って二宿は進みたい。彦根に入ったので残すは６宿。応援ヨロシク。今晩は２３日にオープンする道の駅こうらで一杯やって・・・・・DVD見てます。

関ヶ原から柏原宿まで歩いた日ですが、ＪＲ柏原駅から関ヶ原駅まで電車を利用して、関ヶ原町役場に置いた車を取りに戻りました。関ヶ原町役場と駅は300㍍程しか離れておらず、柏原駅の待合室に妻を待たせておいて戻るのには電車が都合良かったのです。こういう方法で移動するのは、良く使う手です。この電車旅・・・が結構好きなんです。車窓がちょうど額縁の様にローケーションを切り取ってくれて、流れる風景はさながら美術館の絵のようです。この時期は色づいた木々が、余計に芸術性を醸し出してくれています。残念なのは僅かに一駅か二駅しか乗れない事。ただ単に中山道を歩く旅ですが、色々な楽しみ方に気づかせてくれるから好きなんです...