いよいよタイヤ履き替えの日。
後輩の家に11時半の約束でしたが、道が不案内だし渋滞も心配で。
当初、9時に自宅を出れば後輩の家について、30分の余裕があると思っていました。
でも結局8時半前には出発。
後輩の家に10時半でした。
11時半の約束ですから流石に声をかけるのは早いので、11時まで待って声をかけました。
タイヤ屋さんは13時の予約。
途中のコンビニで弁当を食べて・・・12時45分に到着で、作業は13時10分には終了。
近くに履き替えをやってくれるお店が無いので、スタットレスタイヤを2年間履き続けていました。
その間、ノーマルタイヤはシートをかぶせて保管。
タイヤ屋さんに診てもらったら「まだ今シーズン中は大丈夫そうだから来年変えましょう」と。
見ると23年製でしたから、ちょうど今のキャンピングカーを買った年。
デイラーから新しく付いてきたタイヤでした。
普通、キャンピングカーはバーストが多いので4年はお勧めしないけど、保管状態が良かったようでまだ大丈夫・・・と言って貰えました。
欲を言えばアルミフォイールではなく、鉄にした方がいい・・・とも。
ただフォイールにも【Ｔ】が入っていたので「まあ大丈夫でしょう」とも。
Ｔ・・・ってトラック用と言う意味らしく、タイヤのＬＴはライトトラック用を意味しているそうです。
今年の冬も今日外したスタットレスタイヤを履きますから、来年の4月にノーマルに変えるときに全部新しくします。
タイヤ・・・40万円かなあ？
やっぱ高価でもＢＳでないと・・・。
追突する時なんて制動距離が1㍍違ったら大事です。
少しケチっておかげで、止まれずに追突したり、横滑りで事故ったり・・・があったら後悔しても遅い。
微妙な違いが生死を分けますから、タイヤはＢＳと決めています。
それにしても・・・まだ使える・・・と言って貰えて家計は大助かりです。
空気圧は６５㌔入れていました。
私はこれまで60㌔でしたから、勉強になりました。
でも、今、私がガソリンを入れているスタンドは、60㌔までのメモリしかないコンプレッサーなんです。
前回はそれも壊れていて注入できずに帰ってきましたが、ガソリンスタンドを変えなければならないかもしれません。
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